Ableitung von Benefits aus der Automobilindustrie für die Schienenfahrzeugindustrie

Uwe Kenntner; David Harrison; Bruce Wood; Ing C. Salander

Ableitung von Benefits aus der Automobilindustrie für die Schienenfahrzeugindustrie

Uwe Kenntner, David Harrison, Bruce Wood, Ing C. Salander

Mechanical Engineering

Research output: Contribution to journal › Article › peer-review

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Abstract

Die Schienenfahrzeugindustrie wird immer wieder mit anderen Branchen verglichen beziehungsweise aufgefordert Methoden respektive Prozesse von anderen Branchen zu übernehmen. Sehr oft erfolgen die Vergleiche mit der Automobilindustrie als vermeintlicher Technologieführer und Bench Mark. Aus der Erfahrung verlaufen diese Diskussionen und Vergleiche oftmals sehr emotional, einseitig und in Unkenntnis der Märkte, Umgebungen, Strukturen und Produkte. Dieser Beitrag beschreibt eine Untersuchung zur Ableitung möglicher Potentiale und Benefits aus der Automobilindustrie unter Berücksichtigung der oben aufgeführten Randbedingungen.

Original language	German
Journal	Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)
Publication status	Published - 7 Aug 2017

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Kenntner, U. et al (2017) Ableitung von Benefits aus der Automobilindustrie für die Schienenfahrzeugindustrie
Copyright © 2017 DVV Media Group GmbH. This is the final published version of the article published in Eisenbahntechnische Rundschau and is made available in line with the publisher policy. The article is available at: https://eurailpress-archiv.de/SingleView.aspx?show=45173
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Cite this

@article{fcfa89a5e7494230a8a89c7abf555d60,

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TY - JOUR

T1 - Ableitung von Benefits aus der Automobilindustrie für die Schienenfahrzeugindustrie

AU - Kenntner, Uwe

AU - Harrison, David

AU - Wood, Bruce

AU - Salander, Ing C.

N1 - Requested acceptance date x 2 ET (chaser sent 17/6/19) Author only has VoR Unknown Publisher permissions - made file open with email to publisher 14/6/19 ET ^Publisher allows use of PDF with request to use their watermarked file (set existing file to closed). ET 17/6/19

PY - 2017/8/7

Y1 - 2017/8/7

N2 - Die Schienenfahrzeugindustrie wird immer wieder mit anderen Branchen verglichen beziehungsweise aufgefordert Methoden respektive Prozesse von anderen Branchen zu übernehmen. Sehr oft erfolgen die Vergleiche mit der Automobilindustrie als vermeintlicher Technologieführer und Bench Mark. Aus der Erfahrung verlaufen diese Diskussionen und Vergleiche oftmals sehr emotional, einseitig und in Unkenntnis der Märkte, Umgebungen, Strukturen und Produkte. Dieser Beitrag beschreibt eine Untersuchung zur Ableitung möglicher Potentiale und Benefits aus der Automobilindustrie unter Berücksichtigung der oben aufgeführten Randbedingungen.

AB - Die Schienenfahrzeugindustrie wird immer wieder mit anderen Branchen verglichen beziehungsweise aufgefordert Methoden respektive Prozesse von anderen Branchen zu übernehmen. Sehr oft erfolgen die Vergleiche mit der Automobilindustrie als vermeintlicher Technologieführer und Bench Mark. Aus der Erfahrung verlaufen diese Diskussionen und Vergleiche oftmals sehr emotional, einseitig und in Unkenntnis der Märkte, Umgebungen, Strukturen und Produkte. Dieser Beitrag beschreibt eine Untersuchung zur Ableitung möglicher Potentiale und Benefits aus der Automobilindustrie unter Berücksichtigung der oben aufgeführten Randbedingungen.

UR - https://eurailpress-archiv.de/SingleView.aspx?show=45173

M3 - Article

JO - Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)

JF - Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)

SN - 0013-2845

ER -

Ableitung von Benefits aus der Automobilindustrie für die Schienenfahrzeugindustrie

Abstract

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